新しく…秋?

2007年09月15日

プチオーバーホール完了

f7fb8c54.JPG カムテンショナーのシュー

64ba1b96.JPG 

意外に減ってませんでした
4db6b9ef.JPG 

こちらはプライマリのテンショナー
ぷら

かなり減っていてちょっと焦った(^-^;アハ
らばー 
さらに焦ったのがエンジンマウントのブッシュ

もう粉砕寸前(-_-;)



さて、カム交換しての印象は…


まずエンジンかけて思ったのが「カウル壊れるんじゃない?」

とにかくアイドリング中の振動がすごい。

いままでの2倍くらいぴょんぴょん跳びはねてる感じ。

乗った状態だとピストンがケツの穴を小突いてくるのが以前よりかなりよく分かる(^-^;アハ



走り出してみた感じでは強烈にトルクアップしたって感じはあまりしなかったが
以前より太くなった気はする。

マフラーのせいもあると思うので、明日いつものマフラーを付けて改めて走ってみようと思う。

とは言え、トルクが太った感じはイスの下からケツの穴めがけてやって来るピストンの
こつこつ感で実感することはできる(^-^;アハ


加速感も強烈によくなった感じはないが3000〜4000くらいでの反応はよくなった気がする。

とりあえず前の車を抜くのが以前より楽になったのは間違いない♪


とは言え、エンジンにせかされる感じは全くなく
増えた鼓動のおかげで2000くらいでのんびり流すのがますます楽しくなった(^-^)


しばらくコレで乗って以前との違いを味わってからマッピングを換えてもらって燃調する予定♪



sappa at 10:24│Comments(5)HD 

この記事へのコメント

1. Posted by さとちゃん   2007年09月15日 13:11
これって、カムチェーンテンショナーのシューですよねー?
2年で7万5千の走行には脱帽ですが、それまで一度もテンショナーのシュー交換はしてなかったのですか?
オイラのダイナのほうが走行距離が4万越えたので、そろそろかなー?とおもってましたが、7万までなら大丈夫ですかね?
バックに写ってるスナップオンの山も気になりますが・・・・・
2. Posted by さっぱ   2007年09月15日 19:49
そんなんに走ってないっすよー(^_^;)
7万1千劼任喉

カムテンショナー、10万劼らい持つかなと思って換えてませんでした。
でも見たところそのくらいはもちそうでした。
ただ昔のテンショナーよりいまのやつの方が質が上がってるってのが前提ですが。
さとちゃんのダイナだと5万劼らいまでには一度見た方がいいかもしれませんよね。

それよりもオレのバイクはプライマリーのテンショナーと
エンジンマウントのブッシュがかなりやばかったです(^-^;アハ

とは言えどっちも7万劼らいなら大丈夫ということがこれで証明されました♪

ちなみにスナップオンの山はショップのもので私とは何ら関わり合いがありません(^-^;アハ
3. Posted by さとちゃん   2007年09月15日 21:29
やはり01ダイナは5万までには、一度チェックします。
まだ異音は出てませんがね。
やはりシューが減るとシューシューという音がするんですよね^^

サッパ号はハイカム装備になるんですね^^
ナイスですねー^^
ボアアップもしてありましたよね?
ストローカーも???

オイラのローキンは6速組んだら、高速巡航スピートアップで
金○が縮んでますよ^^
今までと高速で20km/hくらいの回転数が違うかな?
140kで走っててもいままでの120kの回転数の感じかなー
ってタコメーターがついてないから、わかんないけどね^^
4. Posted by さとちゃん   2007年09月15日 21:31
おっと 忘れてた!

明日からケアンズに行ってきま〜〜す^^
5. Posted by さっぱ   2007年09月16日 05:01
6速ODイイですねー。
オレも付けたいと思ったんですけど結構な費用なんで一瞬で挫折(^-^;アハ
ちなみにストローカーも同様です(汗)
今のTRを乗りつぶしたら次はイヤでも6速&ストローカーになるでしょうから
それまで待ちます(笑)

いよいよラリアですか〜♪(^-^)
きっとリッチにクルージングしちゃったりするんでしょうねー。
いいないいなー。
青い空と青い海を思いっきり満喫してきてくださーい!

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